Философия финансов. Мир финансов. Практика и методология инвестирования. Финансовый консалтинг.

КИТАЙ-АВТОМОБИЛИ-ПРОДАЖИ

     Пекин. 12 января. ИНТЕРФАКС - Темпы роста  продаж  автомобилей  в  Китае  в
минувшем году оказались медленнее, чем  в  США  впервые  за  последние  14  лет,
причиной чему стало, по-видимому, решение правительства КНР отменить субсидии на
приобретение новых машин на  фоне  замедления  темпов  роста  экономики  страны,
сообщает агентство Bloomberg.
     В прошлом году в КНР было продано 18,5 млн автомобилей всех типов,  что  на
2,5%  больше,  чем  в  2010  году,  свидетельствуют  данные  Ассоциации
автопроизводителей  Китая.  Аналитики,  опрошенные  Bloomberg,  ожидали  роста
показателя в среднем 3%.
     Темпы роста продаж замедлились с 32% в 2010 году, однако, несмотря  на  это
китайский автомобильный рынок остался крупнейшим в мире третий год подряд.
     Поставки легковых автомобилей на китайский рынок увеличились на 5,2%  -  до
14,5 млн. Годом ранее этот сегмент рынка вырос на 33%.
     Для сравнения: в США в минувшем году было  реализовано  12,8  млн  легковых
автомобилей, что на 10%, или 1,19 штук, больше, чем в 2010 году.
     В текущем году продажи автомашин в США могут вырасти на 5,6% - до 13,5 млн.
     Крупнейшим иностранным автопроизводителем  в  Китае  является  американский
концерн General Motors, который в прошлом году продал в  стране  рекордные  2,55
млн автомобилей, что на 8,3% больше, чем годом ранее.